logo
products
Главная страница > Продукция> Морской турбонагнетатель> Двигатели большой мощности T-Mitsubishi Marine Турбокомпрессор T-MET18SRC High Perforce

Двигатели большой мощности T-Mitsubishi Marine Турбокомпрессор T-MET18SRC High Perforce

Heavy Duty Engines T- Mitsubishi Marine Turbocharger T- MET18SRC High Perforce
Heavy Duty Engines T- Mitsubishi Marine Turbocharger T- MET18SRC High Perforce Heavy Duty Engines T- Mitsubishi Marine Turbocharger T- MET18SRC High Perforce Heavy Duty Engines T- Mitsubishi Marine Turbocharger T- MET18SRC High Perforce Heavy Duty Engines T- Mitsubishi Marine Turbocharger T- MET18SRC High Perforce
Основная информация
Место происхождения: Цзянсу, Китай
Фирменное наименование: Marine Turbo
Сертификация: ISO; CCS; GL
Номер модели: T- MET18SRC
Количество мин заказа: 1 шт
Упаковывая детали: Картонная коробка, деревянный ящик
Время доставки: 1-2 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, Л/К, западное соединение
Поставка способности: 10 ПК/месяц
Лучшая цена Контакт
Подробная информация
Модель: T- MET18SRC Размер: Нормальный размер, или как запрос клиента
Тип: Турбонагнетатель двигателя дизеля Топливо: Дизель
Турбина: Радиальный тип Коэффициент давления: до 5,5
Качественный: Высокая эффективность, высокая turbocharging гарантированная эффективность, Заявление: большие корабли и неподвижные двигатели дизеля
Упаковка: Деревянные случай, коробка коробки или согласно требуют
Выделить:

турбокомпрессор

,

турбокомпрессор морского двигателя

,

высокопроизводительный морской турбокомпрессор

Характер продукции

Двигатели для тяжелых условий эксплуатации T-MitsubishiМорской турбокомпрессор T-MET18SRC High Perforce

Серия Т-МЕТ-СРЦОсобенности конструкции турбокомпрессора выхлопных газов:

Турбокомпрессор T-MET18SRC Marine в сбореотносится к серии турбонагнетателей выхлопных газов T-Mistubishi / T-MET-SRC с характеристиками, которые,

  • Турбокомпрессоры серии T-MET-SRC предназначены для удовлетворения требований рынка в отношении более высокой производительности и надежности на основе прежнего осевого типа турбокомпрессоров серии T-MET.
  • Более высокий коэффициент сжатия компрессора до 5,5;
  • Серия T-MET-SRC имеет турбокомпрессор радиального типа;
  • Диапазон мощности двигателя от 400 кВт до 4400 кВт на турбонагнетатель при степени сжатия 3,5;
  • Без водяного охлаждения и без вентиляционного отверстия;
  • Легкий капитальный ремонт и обслуживаемая бригадой конструкция;
  • Подходит для дизельных двигателей и двигателей, работающих на тяжелом топливе.

Типы турбокомпрессоров серии T-MET-SRC, мощность двигателя, степень сжатия и размеры:

Т-МЕТ Серия T-SRC Мощность двигателя (кВт)* Максимум.Коэффициент давления Д (мм) Ш (мм) Хм)
Т-МЕТ18СРЦ 400-1100 5,5 712 510 510
Т-МЕТ22СРЦ 650-1600 5,5 835 605 605
Т-МЕТ26СРЦ 850-2200 5,5 1075 735 735
Т-МЕТ30СРЦ 1150-3300 5,5 1368 860 860
Т-МЕТ37СРЦ 2200-4400 5,5 1661 1070 1070

Примечание: *Диапазон выходной мощности двигателя указан для справки при степени сжатия 3,5.

 

В серию Т-МЕТ входят:

Т-МЕТ Оригинал и серия ..0 Серия ТС, -СА Серия T-SB, SBII Серия T-SC Серия Т-SD Серия T-SE Серия T-SEII
Т-МЕТ35 Т-МЕТ35С/СА Т-МЕТ33СБ/СБII Т-МЕТ33СК Т-МЕТ33СД Т-МЕТ33СЕ Т-МЕТ33СЕИИ
Т-МЕТ350 Т-МЕТ45С/СА Т-МЕТ42СБ/СБII Т-МЕТ42СК Т-МЕТ42СД Т-МЕТ42СЕ Т-МЕТ42СЕИИ
Т-МЕТ45 Т-МЕТ56С/СА Т-МЕТ53СБ Т-МЕТ53СК Т-МЕТ53СД Т-МЕТ53СЕ Т-МЕТ53СЕИИ
Т-МЕТ450 　 Т-МЕТ66СБ Т-МЕТ66СК Т-МЕТ66СД Т-МЕТ66СЕ Т-МЕТ66СЕИИ
Т-МЕТ56 　 　 Т-МЕТ83СК 　 Т-МЕТ71СЕ Т-МЕТ71СЕИИ
Т-МЕТ560 　 　 　 　 Т-МЕТ83СЕ Т-МЕТ83СЕИИ
　 　 　 　 　 Т-МЕТ90СЕ 　
　 　 　 　 　 　 　
Серия Т-МА Серия Т-МБ Серия Т-MBII Серия Т-SR Серия Т-СРИИ Серия T-SRC Серия Т-ЭР
Т-МЕТ33МА Т-МЕТ33МБ Т-МЕТ33MBII Т-МЕТ22СР Т-МЕТ22СРИИ Т-МЕТ18СРЦ Т-МЕТ13ЭР
Т-МЕТ42МА Т-МЕТ37МБ Т-МЕТ37MBII Т-МЕТ26СР Т-МЕТ26СРИИ Т-МЕТ22СРЦ Т-МЕТ16ЭР
Т-МЕТ53МА Т-МЕТ42МБ Т-МЕТ42МБII Т-МЕТ30СР Т-МЕТ30СРИИ Т-МЕТ26СРЦ Т-МЕТ20ЭР
Т-МЕТ60МА Т-МЕТ48МБ Т-МЕТ48MBII 　 　 Т-МЕТ30СРЦ Т-МЕТ24ЭР
Т-МЕТ66МА Т-МЕТ53МБ Т-МЕТ53MBII 　 　 Т-МЕТ37СРЦ Т-МЕТ28ЭР
Т-МЕТ71МА Т-МЕТ60МБ Т-МЕТ60MBII 　 　 　 Т-МЕТ34ЭР
Т-МЕТ83МА Т-МЕТ66МБ Т-МЕТ66MBII 　 　 　 　
Т-МЕТ90МА Т-МЕТ71МБ Т-МЕТ71МБII 　 　 　 　
　 Т-МЕТ83МБ Т-МЕТ83MBII 　 　 　 　
　 Т-МЕТ90МБ Т-МЕТ90MBII 　 　 　 　

 

Диапазон выходной мощности турбокомпрессора серии T-MET:

Двигатели большой мощности T-Mitsubishi Marine Турбокомпрессор T-MET18SRC High Perforce 0

 

Судовой турбокомпрессор T-MET18SRC в сборе (б/у оригинал) фото:

Двигатели большой мощности T-Mitsubishi Marine Турбокомпрессор T-MET18SRC High Perforce 1Двигатели большой мощности T-Mitsubishi Marine Турбокомпрессор T-MET18SRC High Perforce 2

Краткое введение морского турбокомпрессора:

Судовой турбокомпрессор, также известный как турбокомпрессор выхлопных газов, является основным оборудованием в системе наддува дизельного двигателя.Он состоит из одноступенчатой ​​газотурбинной установки и центробежного компрессора.Они установлены на одном валу и образуют движущуюся часть морского турбокомпрессора/турбокомпрессора для отработавших газов - ротор.Функция морского турбокомпрессора/Турбокомпрессор отработавших газов должен использовать энергию выхлопных газов дизельного двигателя для привода турбины, чтобы приводить в действие компрессор на коаксиальном, чтобы увеличить давление воздуха в цилиндре, так что мощность дизельного двигателя значительно повышается.Турбонагнетатель примерно вдвое увеличивает мощность дизельного двигателя, но его вес увеличивается только на 10%.

Когда работает комбинация дизель-выхлопной турбокомпрессор, морской турбокомпрессор/турбокомпрессор выхлопных газов подвержены отказам, таким как коррозия корпуса турбины, повреждение подшипников, повреждение лопастей, повреждение газового уплотнения и вибрация нагнетателя.Ежедневное хорошее управление техническим обслуживанием может уменьшить эти сбои.

тег:

турбокомпрессор,

турбокомпрессор судового двигателя,

турбокомпрессор корабельного двигателя

Контактная информация
Lily Wu

Номер телефона : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405

Больше Морской турбонагнетатель
Замена выхлопных газов RH163 Судовой дизельный турбонагнетатель в сборе

Замена выхлопных газов RH163 Судовой дизельный турбонагнетатель в сборе

Контакт
Морской турбокомпрессор T- / T- RH163, замена турбокомпрессора главного двигателя на корабле

Морской турбокомпрессор T- / T- RH163, замена турбокомпрессора главного двигателя на корабле

Контакт
4-тактный турбонагнетатель TD10 TD13 дизельного двигателя Мицубиси

4-тактный турбонагнетатель TD10 TD13 дизельного двигателя Мицубиси

Контакт
CCS RH183 Судовой турбокомпрессор для выхлопных газов

CCS RH183 Судовой турбокомпрессор для выхлопных газов

Контакт
T-RH133 Морской турбонагнетатель с алюминиевым корпусом компрессора

T-RH133 Морской турбонагнетатель с алюминиевым корпусом компрессора

Контакт
T - /турбонагнетатель TC T- RH133 морской полный в автомобильном и двигателях для промышленной установки

T - /турбонагнетатель TC T- RH133 морской полный в автомобильном и двигателях для промышленной установки

Контакт
Морской турбонагнетатель с высоким коэффициентом давления 5,0 завершает в масляном охлаждении

Морской турбонагнетатель с высоким коэффициентом давления 5,0 завершает в масляном охлаждении

Контакт
Морской турбонагнетатель дизельного двигателя AT14 с черным фильтром

Морской турбонагнетатель дизельного двигателя AT14 с черным фильтром

Контакт