Место происхождения: | Цзянсу, Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | Marine Turbo |
Сертификация: | ISO; CCS; GL |
Номер модели: | T-AT14 |
Количество мин заказа: | 1 шт |
Упаковывая детали: | Картонная коробка, деревянный ящик |
Время доставки: | 2-3 рабочих дня |
Условия оплаты: | Т/Т, Л/К, западное соединение |
Поставка способности: | 30 шт / месяц |
Модель: | T-AT14 | Наименование продукта: | турбокомпрессор, турбокомпрессор на выхлопные газы, TC полный |
---|---|---|---|
Тип двигателя: | Дизельные двигатели и двигатели с тяжелым топливным маслом | Диапазон мощности двигателя: | 320 -750 кВт |
Способ охлаждения: | Охлажденная водой | Гарантия: | 12 месяцев |
Применение: | Автомобильные, тяжелые грузовики, строительные, морские и промышленные двигатели | ||
Выделить: | Турбокомпрессор морского двигателя мощностью 500 кВт,морской турбокомпрессор с водяным охлаждением,турбокомпрессор морского двигателя AT14 |
Турбокомпрессор T- AT14 имеет следующие конструктивные особенности.
Серия T- T- T- RH | Серия T- AT | Серия T- RU | |
Морской турбокомпрессор | T- T- T- RH133 | T- AT14 | T- RU110 |
T- T- T- RH143 | T- RU120 | ||
T- T- T- RH163 | |||
T- T- T- RH183 | |||
T- T- T- RH203 |
Турбокомпрессор T- AT14 состоит из турбины и компрессора, а также упорного подшипника и двух радиальных подшипников, которые обеспечивают соответственно осевые и радиальные силы. С точки зрения статического сечения, T-T- T- Турбокомпрессор AT14 состоит из корпуса компрессора, корпуса подшипника и корпуса турбины.
Размеры:
Описание |
Размер (мм) |
длина ротора | 300 |
диаметр входа турбины | 140 |
диаметр выхода компрессора | 140 |
Морской турбокомпрессор, также известный как турбокомпрессор отработавших газов, является основным оборудованием в системе наддува дизельного двигателя. Он состоит из одноступенчатой турбины отработавших газов и центробежного компрессора. Они установлены на одном валу, образуя движущуюся часть морского турбокомпрессора/турбокомпрессора отработавших газов - ротор. Функция морского турбокомпрессора/турбокомпрессора отработавших газов заключается в использовании энергии выхлопных газов дизельного двигателя для привода турбины, чтобы приводить в действие компрессор на коаксиальном валу для повышения давления воздуха, поступающего в цилиндр, так что мощность дизельного двигателя значительно увеличивается.
Морской турбокомпрессор специализируется на производстве и продаже запасных частей и компонентов для морских турбокомпрессоров с надежным качеством и обслуживанием, включая картридж, полный ротор, подшипники, диффузор, сопловое кольцо, крышку, масляный насос, уплотнительную втулку, корпуса турбокомпрессоров, сервисный комплект, инструменты и т. д.