| Место происхождения: | Цзянсу, Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | Marine Turbo |
| Сертификация: | ISO; CCS; GL |
| Номер модели: | AT14 |
| Количество мин заказа: | 1 шт |
| Упаковывая детали: | Картонная коробка, деревянный ящик |
| Время доставки: | 2-3 рабочих дня |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К, западное соединение |
| Поставка способности: | 300 шт/месяц |
| body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断155 window.onload = function () { docu: | В 14 | Тип двигателя: | Двигатель дизеля и сверхмощные двигатели топлива |
|---|---|---|---|
| Ряд силы двигателя: | 320 -750 kW | Качественный: | Гарантированная высокая эффективность, верхний и высокопоставленный, |
| Упаковка: | Деревянные случай, коробка коробки или согласно требуют | Гарантия: | 12 месяцев |
| Размер: | Стандартный размер | Сертификация: | ISO9001,Quality Guaranteed |
| Выделить: | Корпус турбины турбокомпрессора,Корпус турбины радиального типа,Морской турбокомпрессор радиального типа |
||
| Серия T- T- RH | Серия T-AT | Серия Т-РУ | |
| Т- ИХИ | Т- T- T- RH133 | Т-АТ14 | Т- РУ110 |
| Т- T- T- RH143 | Т- РУ120 | ||
| Т- T- T- RH163 | |||
| Т- T- T- RH183 | |||
| Т-РХ203 |
![]()
Приведенный выше чертеж турбокомпрессора T-AT14 в поперечном сечении показывает, что турбокомпрессор T-AT14 состоит из турбины и компрессора, а также упорного подшипника и двух подшипников скольжения, которые делают возможной осевую и радиальную силы соответственно.В статическом разрезе турбокомпрессор Т-АТ14 состоит из корпуса компрессора, корпуса подшипника и корпуса турбины.
![]()
![]()
Корпус турбины (кожух)включает в себя центральное отверстие для размещения узла лопаток турбины и направления выхлопных газов мимо лопаток турбины в турбонагнетатель.Корпус турбины чугунный.Некоторые гильзы имеют водяное охлаждение, что усложняет отливку.Корпуса с водяным охлаждением необходимы для турбонагнетателей с шариковыми и роликовыми подшипниками с собственной встроенной подачей гетеродина (для охлаждения гетеродина).Современные турбокомпрессоры с опорными подшипниками с внешней смазкой имеют неохлаждаемый корпус.Это приводит к большей общей эффективности, так как меньше тепловой энергии отводится на охлаждающую воду и доступно для котла-утилизатора.
Морской Турбозанимается производством и продажей запасных частей и компонентов для морских турбокомпрессоров с надежным качеством и обслуживанием, включая картридж, ротор в сборе, подшипники, диффузор, кольцо сопла, кольцо крышки, масляный насос, уплотнительную втулку, корпус турбонагнетателя, комплект для обслуживания, инструменты и т. д.