Место происхождения: | Цзянсу, Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | Marine Turbo |
Сертификация: | ISO |
Номер модели: | RR181 |
Количество мин заказа: | 1 шт |
Упаковывая детали: | Деревянный случай или согласно требованию к клиента |
Время доставки: | 3-4 рабочих дня |
Условия оплаты: | Т/Т, Л/К, западное соединение |
Поставка способности: | 100 комплектов/месяц |
body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断155 window.onload = function () { docu: | RR181 | Наименование товара: | Комплектный турбокомпрессор, морской турбокомпрессор в сборе |
---|---|---|---|
Размер: | Стандартный размер | Тип: | Турбокомпрессор дизельного двигателя |
Тип двигателя: | высокоскоростной газовый двигатель двигателя дизеля и топлива | Тип турбины: | турбина смешанн-подачи |
Тип компрессора: | Радиальный компрессор | Коэффициент давления: | 3,5 |
Диапазон мощности: | 500 - 1 800 kW | Расход топлива: | более низкий расход топлива двигателя |
Качественный: | Высоко-выход, высокая эффективность, понижает гарантированный расход топлива двигателя, | Гарантия: | 12 месяцев |
Выделить: | Морской полный турбонагнетатель,радиальный компрессор морской турбокомпрессор,судовые турбокомпрессоры |
АББ | Серия РР | А (мм) | Б(мм) | С (мм) | Д (мм) | Е (мм) | Ф (мм) | г (мм) | Хм) | я (мм) | Вес (кг)* |
131 руб. | 210 | 375,5 | 326,5 | 314 | 106 | 130 | 182 | 121 | 141 | 64 | |
151 руб. | 232,5 | 432,5 | 371,5 | 362 | 121 | 139,5 | 210 | 140 | 161,5 | 103 | |
181 руб. | 284,5 | 527,5 | 488 | 443 | 148 | 170,5 | 258 | 170,5 | 197,5 | 184 | |
221 руб. | 348,5 | 642 | 585,5 | 542 | 181 | 209 | 314 | 255 | 241,5 | 334 |
Примечание: *без фильтра-глушителя/всасывающего патрубка и без охлаждающей воды.
Судовой турбокомпрессор в сборе, также известный как турбокомпрессор выхлопных газов, является основным оборудованием в системе наддува дизельного двигателя.Он состоит из одноступенчатой газотурбинной установки и центробежного компрессора.Они установлены на одном валу и образуют движущуюся часть морского турбокомпрессора/турбокомпрессора для отработавших газов - ротор.Функция морского турбокомпрессора/турбокомпрессора отработавших газов заключается в использовании энергии выхлопных газов дизельного двигателя для привода турбины, чтобы привести в действие компрессор на коаксиальной оси, чтобы увеличить давление воздуха в цилиндре, так что мощность дизельного двигателя значительно повышается.Турбонагнетатель примерно вдвое увеличивает мощность дизельного двигателя, но его вес увеличивается только на 10%.