Турбонагнетатель Т- ЧЕЛОВЕКА/крыльчатка компрессора Т- НР14/С для капитального ремонта Турбо двигателя корабля разделяет

Турбонагнетатель Т- ЧЕЛОВЕКА/крыльчатка компрессора Т- НР14/С для капитального ремонта Турбо двигателя корабля разделяет

Характеристики турбокомпрессора серии T- / T-NR:

Крыльчатка компрессора T-NR14/S (также называемая компрессорным колесом) относится к одной части турбонагнетателя выхлопных газов серии T- / T-NR, который представляет собой турбокомпрессор с радиальным потоком, который состоит из одноступенчатой ​​турбины с радиальным потоком и центробежного компрессора.

• В турбокомпрессорах T-NR используются внутренние подшипники скольжения, неохлаждаемые корпуса и смазывание системой смазки двигателя.

• Максимум.степени сжатия компрессора около 4,5;

• Сюитаподходит для различных видов топлива:тяжелое топливо, дизельное топливо, биотопливо и газ

• Простая и прочная конструкция;

• Простота обслуживания;

• Долгий срок службы;

• широко используется в судостроении, локомотивах, наземных электростанциях и нефтедобывающей промышленности.

Серия T- / T-NR Судовые типы турбокомпрессоров:

Крыльчатка турбокомпрессора T-NR14/S (крыльчатка компрессора) фото:

Описание рабочего колеса компрессора T-NR14/S:

Крыльчатка компрессора изготовлена ​​из алюминиевого сплава или более дорогого титана.Изготовлен из цельной отливки, расположен на валу ротора шлицами.Алюминиевые крыльчатки имеют ограниченный срок службы из-за ползучести, которая диктуется конечной температурой воздуха.Чтобы продлить срок службы, необходимо снизить температуру воздуха.Одним из способов достижения этого является подача воздуха снаружи, где температура окружающего воздуха ниже, чем в машинном отделении.