Турбокомпрессор выхлопных газов Т- ИХИ/Т- тип патрона АТ14 Турбо охлаженный водой для морских и промышленных двигателей

Турбокомпрессор выхлопных газов Т- ИХИ/Т- тип патрона АТ14 Турбо охлаженный водой для морских и промышленных двигателей

Характеристики турбокомпрессора серии T-/T-AT14:

Картридж турбокомпрессора T-AT14 состоит из ротора в сборе и подшипника в сборе и имеет следующие конструктивные особенности.

• Турбокомпрессоры T- / T-AT14 имеют радиальный тип турбокомпрессора.
• Компрессор турбонагнетателя T-AT14 способен развивать максимальную степень сжатия 5,0.
• Турбокомпрессоры T-AT14 применяются в дизельных двигателях, и их мощность может достигать ок.320-750 кВт.
• Турбокомпрессор T-AT14 был разработан с особым упором на компрессор, турбину и подшипник, чтобы повысить надежность и долговечность.
• Турбокомпрессоры T-AT14 могут без проблем проработать почти 8000 часов, а состояние их подшипников подходит для таких продолжительных часов работы.
• Турбокомпрессор T-AT14 показал на стендовых испытаниях в течение длительного периода времени, что он обладает достаточной надежностью и долговечностью даже при тяжелых режимах работы на жидком топливе.
• Применение турбокомпрессора T-AT14 в автомобильных, грузовых, строительных, судовых и промышленных двигателях.

Конструкция и габаритные размеры турбокомпрессора T-/T-AT14:

Приведенный выше чертеж турбокомпрессора T-AT14 в поперечном сечении показывает, что турбокомпрессор T-AT14 состоит из турбины и компрессора, а также упорного подшипника и двух подшипников скольжения, которые делают осевые и радиальные силы соответственно возможными.В статическом разрезе турбокомпрессор Т-АТ14 состоит из корпуса компрессора, корпуса подшипника и корпуса турбины.

Расстояние между двумя опорными подшипниками составляет прибл.60 мм;

Длина ротора около 300 мм;

Диаметр входного отверстия турбины составляет около D140 мм;

Диаметр выхода компрессора также составляет около D140 мм.

Изображения картриджа морского турбокомпрессора серии T-AT14: