| Место происхождения: | Цзянсу, Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | Marine Turbo |
| Сертификация: | ISO; CCS; GL |
| Номер модели: | AT14 |
| Количество мин заказа: | 1 шт |
| Упаковывая детали: | Картонная коробка, деревянный ящик |
| Время доставки: | 2-3 рабочих дня |
| Условия оплаты: | Т/Т, Л/К, западное соединение |
| Поставка способности: | 300 шт/месяц |
| body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断155 window.onload = function () { docu: | AT14 | наименование товара: | Турбокомпрессор IHI, турбокомпрессор выхлопных газов, TC в сборе |
|---|---|---|---|
| Тип двигателя: | Двигатель дизеля и сверхмощные двигатели топлива | Ряд силы двигателя: | 320 -750 kW |
| Метод охлаждения: | С водяным охлаждением | Гарантия: | 12 месяцев |
| Заявление: | автомобильный, тяжелый грузовик, конструкция, морской пехотинец и двигатель для промышленной установ | ||
| Высокий свет: | Турбокомпрессор морского двигателя мощностью 500 кВт,морской турбокомпрессор с водяным охлаждением,турбокомпрессор морского двигателя IHI AT14 |
||
Турбокомпрессор IHI/AT14имеет следующие конструктивные особенности.
| Серия T-RH | Серия T-AT | Серия Т-РУ | |
| Т- ИХИ | Т- RH133 | Т-АТ14 | Т- РУ110 |
| Т- RH143 | Т- РУ120 | ||
| Т- RH163 | |||
| Т- RH183 | |||
| Т-РХ203 |
Приведенный выше чертеж турбокомпрессора T-AT14 в поперечном сечении показывает, что турбокомпрессор T-AT14 состоит из турбины и компрессора, а также упорного подшипника и двух подшипников скольжения, которые делают возможной осевую и радиальную силы соответственно.В статическом разрезе турбокомпрессор Т-АТ14 состоит из корпуса компрессора, корпуса подшипника и корпуса турбины.
Габаритные размеры:
| Описание |
Измерение(мм) |
| длина ротора | 300 |
| диаметр входного отверстия турбины | 140 |
| диаметр выхода компрессора | 140 |
Судовой турбокомпрессор, также известный как турбокомпрессор выхлопных газов, является основным оборудованием в системе наддува дизельного двигателя.Он состоит из одноступенчатой газотурбинной установки и центробежного компрессора.Они установлены на одном валу и образуют движущуюся часть морского турбокомпрессора/турбокомпрессора для отработавших газов - ротор.Функция морского турбокомпрессора/турбокомпрессора отработавших газов заключается в использовании энергии выхлопных газов дизельного двигателя для привода турбины, чтобы привести в действие компрессор на коаксиальной оси, чтобы увеличить давление воздуха в цилиндре, так что мощность дизельного двигателя значительно повышается.
Морской Турбозанимается производством и продажей запасных частей и компонентов для морских турбокомпрессоров с надежным качеством и обслуживанием, включая картридж, ротор в сборе, подшипники, диффузор, кольцо сопла, кольцо крышки, масляный насос, уплотнительную втулку, корпус турбонагнетателя, комплект для обслуживания, инструменты и т. д.