Отправить сообщение
products

T- MAN Turbo Seals/T- NR29/S запечатывающая втулка турбонагнетателя для частей обслуживания двигателей корабля

Основная информация
Место происхождения: Цзянсу, Китай
Фирменное наименование: Marine Turbo
Сертификация: ISO; CCS; GL
Номер модели: Т-НР29/С
Количество мин заказа: 1 шт
Упаковывая детали: Коробка коробки, деревянный случай
Время доставки: 1-4 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, Л/К, западное соединение
Поставка способности: 500 ПК/месяц
Подробная информация
body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断155 window.onload = function () { docu: Турбинные уплотнения T-NR29/S Наименование товара: Турбокомпрессор Уплотнения, уплотнительная втулка, сальник
Размер: Нормальный размер, или как запрос клиента Тип: Турбонагнетатель выхлопного газа
Топливо: Тяжелый мазут, морская деятельность дизельного масла, биотоплива и газа Ряд силы двигателя: 450 kW - 5400kW
Тип турбины: Радиальная подача Рацион давления: Максимальные 4,5
Высокий свет:

уплотнение турбокомпрессора

,

сальник турбокомпрессора

,

уплотнительная втулка турбокомпрессора T- NR29/S


Характер продукции

T- MAN Turbo Seals/T- NR29/S запечатывающая втулка турбонагнетателя для частей обслуживания двигателей корабля

Особенности конструкции судовых турбокомпрессоров серии T-MAN / T-NR:

Уплотнительная втулка турбокомпрессора T-NR29/S относится к серии турбокомпрессоров T-MAN / T-NR, которые были сравнительно просто спроектированы с литой радиальной турбиной, подходящей для двигателей, работающих на мазуте, судовых дизельных двигателях, двигателях, работающих на биотопливе и газе. .Продукция доступна для двигателей с широким диапазоном мощности от 450 кВт до 5400 кВт на турбонагнетатель и без компромиссов в надежности и производительности.

  • Т- МУЖЧИНА / Т-Нагнетатель серии NR представляет собой радиальный турбокомпрессор, состоящий из одноступенчатой ​​радиальной турбины и центробежного компрессора.
  • В турбокомпрессорах T-NR используются внутренние подшипники скольжения, неохлаждаемые корпуса и смазывание системой смазки двигателя.
  • Максимум.степени сжатия компрессора около 4,5;
  • Подходит для различных видов топлива:тяжелое топливо, дизельное топливо, биотопливо и газ
  • Простая и прочная конструкция;
  • Простота обслуживания;
  • Долгий срок службы;
  • широко используется в судостроении, локомотивах, наземных электростанциях и нефтедобывающей промышленности.

Серия турбокомпрессоров T-MAN / T-NR включает:

T-MAN ТУРБОКОМПЕНСАТОР Серия T-NR
Т- НР12/С
Т- НР14/С
Т-НР15/Р
Т-НР17/С
Т- NR20
Т-НР20/Р
Т- НР20/С
Т-НР24/Р
Т- НР24/С
Т-НР26/Р
Т-НР29/С
Т-НР34/Р
Т-НР34/С

Изображение уплотнительной втулки турбокомпрессора T-NR29/S:

T- MAN Turbo Seals/T- NR29/S запечатывающая втулка турбонагнетателя для частей обслуживания двигателей корабля 0

Описание уплотнительной втулки турбокомпрессора T- NR29/S:

Уплотнительные устройства делятся на три типа по конструкции: контактного типа, поршневого типа и лабиринтного типа.Уплотнения поршневых колец обычно используются в небольших усилителях в качестве масляного уплотнения.Существует множество типов лабиринтных уплотнений, осевых и радиальных лабиринтных уплотнений для турбокомпрессора, используемых в качестве газового уплотнения.Чем меньше зазор между листами газового уплотнения, тем лучше эффект уплотнения.Когда сжатый воздух подается со стороны компрессора к газовому затвору, эффект уплотнения усиливается.

 

Контактная информация
Lily Wu

Номер телефона : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405