T- Турбоуплотнения / T- T-CR29/S Уплотнительная втулка турбокомпрессора

T- Турбо уплотнения / T- T-CR29/S Уплотнительная втулка турбокомпрессора для запасных частей судовых двигателей

T- / T- Особенности конструкции судовых турбокомпрессоров серии T-CR:

T- Уплотнительная втулка турбокомпрессора T-CR29/S относится к турбокомпрессорам серии T- / T- T-CR, которые были разработаны относительно просто с литой радиальной турбиной, что подходит для двигателей, работающих на тяжелом топливе, судовых дизельных двигателей, биотопливе и газовых двигателях. Продукция доступна для широкого диапазона мощности двигателей, от 450 кВт до 5400 кВт на турбокомпрессор, без ущерба для надежности и производительности.

• T- / T- Нагнетатель серии T-CR представляет собой турбокомпрессор радиального типа, который состоит из одноступенчатой радиальной турбины и центробежного компрессора.
• Турбокомпрессоры T- T-CR используют внутренние подшипники скольжения, неохлаждаемые корпуса и смазываются масляной системой двигателя.
• Макс. коэффициент давления компрессора около 4,5;
• Подходит для широкого спектра видов топлива:тяжелое топливо, дизельное топливо, биотопливо и газ
• Простая и долговечная конструкция;
• Простота обслуживания；
• Длительный срок службы；
• широко используется в судостроении, локомотивостроении, наземных электростанциях и нефтедобывающей промышленности.

​Серия турбокомпрессоров T- / T- T-CR включает:

Изображение уплотнительной втулки турбокомпрессора T- T-CR29/S:

Описание уплотнительной втулки турбокомпрессора T- T-CR29/S:

Уплотнительное устройство делится на три типа в зависимости от конструкции: контактный тип, тип поршневого кольца и лабиринтный тип. Уплотнения поршневыми кольцами обычно используются в небольших нагнетателях в качестве масляного уплотнения. Существуют y типы лабиринтных уплотнений, осевое и радиальное лабиринтное уплотнение для турбокомпрессора, используемое в качестве газового уплотнения. Чем меньше зазор между пластинами газового уплотнения, тем лучше эффект уплотнения. Когда сжатый воздух подается с конца компрессора к газовому уплотнению, эффект уплотнения усиливается.