Турбокартридж T-AT14

Турбокомпрессор серии T-/T-TCR:

Картридж турбокомпрессора T-AT14были созданы для решения особых проблем, с которыми сталкиваются двигатели, работающие на тяжелом топливе, судовом дизельном топливе, биотопливе и газовых двигателях.Продукция доступна для всего диапазона мощностей двигателей от 350 кВт до 7 МВт на турбокомпрессор.
Турбокомпрессоры T-/T-TCR соответствуют требованиям IMO Tier III и представляют собой надежную универсальную модульную платформу, подходящую для широкого спектра высоко-, средне- и низкоскоростных двигателей.

• Мощность двигателей от 350 кВт до 7М;
• Радиальная конструкция потока;
• Повышенный КПД за счет улучшенной конструкции колеса компрессора и турбины;
• Турбокомпрессор постоянного и импульсного давления;
• Низкий момент инерции для лучшего динамического поведения;
• Новое крепление колеса компрессора для удобства обслуживания;
• Неохлаждаемые оболочки;
• Беструбная конструкция со встроенным впуском и сливом масла;
• Не требуется уплотнительный воздух;

Приложения

Морские силовые установки, экскаваторы, локомотивы, электроэнергетика, внедорожники, механический привод, горнодобывающая промышленность, судовые генераторные установки.

Модели T-TCR включают в себя:

Состав картриджа турбокомпрессора T-TCR12:

Картридж турбонагнетателя T-TCR12 состоит из ротора и подшипникового узла.

Изображения картриджа морского турбокомпрессора серии T-TCR12:

Краткое введение морского турбокомпрессора:

Moban 3-1 независимо: Судовой турбокомпрессор, также известный как турбокомпрессор выхлопных газов, является основным оборудованием в системе наддува дизельного двигателя.Он состоит из одноступенчатой ​​газотурбинной установки и центробежного компрессора.Они установлены на одном валу и образуют движущуюся часть морского турбокомпрессора/турбокомпрессора для отработавших газов - ротор.Функция морского турбокомпрессора/турбокомпрессора отработавших газов заключается в использовании энергии выхлопных газов дизельного двигателя для привода турбины, чтобы привести в действие компрессор на коаксиальной оси, чтобы увеличить давление воздуха в цилиндре, так что мощность дизельного двигателя значительно повышается.Турбонагнетатель примерно вдвое увеличивает мощность дизельного двигателя, но его вес увеличивается только на 10%.

Вариант Moban 3-2 (можно добавить в один moban или удалить в другом moban): Морской турбонагнетатель/Турбокомпрессоры для выхлопных газов работают на высоких скоростях, при высоких температурах выхлопных газов, при высоких расходах воздуха и выхлопных газов и при высоких расходах.Как правило, давление отработавших газов составляет 0,25-0,45 МПа, а температура отработавших газов составляет 500-600 °С.Скорость зависит от размера турбокомпрессора/нагнетателя Marine.Максимальная скорость крупногабаритного нагнетателя составляет 10 000 об/мин, а максимальная скорость малогабаритного нагнетателя может достигать 40 000~50 000 об/мин.Таким образом, судовые турбонагнетатели/турбокомпрессоры для отработавших газов являются прецизионными машинами.

Вариант Moban 3-3 (можно добавить в один moban или удалить в другом moban): Когда работает комбинация дизель-выхлопной турбонагнетатель, морской турбокомпрессор/выхлопной турбокомпрессор подвержен отказам, таким как коррозия корпуса турбины, повреждение подшипника, лопасти повреждение, повреждение газового уплотнения и вибрация нагнетателя.Ежедневное хорошее управление техническим обслуживанием может уменьшить эти сбои.

Краткая информация о компании Marine Turbo:

Компания Marine Turbo специализируется на замене запасных частей турбокомпрессоров для морской, буровой и горнодобывающей промышленности уже более 20 лет с 1999 года, обслуживая сотни и тысячи клиентов со всего мира, предлагая высококачественную продукцию и быстрое обслуживание по предложению и доставке.У Marine Turbo есть более 100 моделей, чтобы клиенты могли быстро выбрать, какие из них подходят для замены запасных частей турбокомпрессора T-, T-, T-KBB, T-MET, T- и других марок.Среди них 90% модели продукта Marine Turbo имеют запасы, могут удовлетворить потребности в техническом обслуживании, ремонте или капитальном ремонте турбокомпрессора для различных брендов с быстрым реагированием и разумной ценой.

Marine Turbo также может предоставить услуги по настройке продукта для удовлетворения индивидуальных потребностей клиентов.В соответствии с образцом или чертежами, предоставленными клиентами, Marine Turbo может обрабатывать и производить соответствующие продукты, чтобы предоставлять клиентам качественные продукты по низкой цене.

Marine Turbo поставляет запасные части для морских турбокомпрессоров:

Обладая более чем 20-летним производственным опытом, компания Marine Turbo поставляет широкий спектр запасных частей для судовых турбокомпрессоров в морской, буровой и горнодобывающей промышленности: морской турбокомпрессор в сборе, колесо компрессора / рабочее колесо, вал турбины, картридж, ротор в сборе, подшипниковый узел, сопловое кольцо. , диффузор, защитное кольцо, масляный насос, уплотнительная втулка, корпус компрессора, корпус подшипника, корпус турбины, глушитель, сервисные комплекты, инструменты и т. д....

В соответствии с требованиями клиентов, Marine Turbo может предложить запасные части для морских турбокомпрессоров, подходящие для следующих марок и моделей: