Снабжение жилищем турбины турбонагнетателя T- /T- T- RH133-M12 для морских и промышленных частей двигателя

Снабжение жилищем турбины турбонагнетателя T- /T- T- T- RH133-M12 для морских и промышленных частей двигателя

Особенности конструкции турбонагнетателя выхлопных газов серии T-/T- T- RH:

T- / T- T- T- RH133-M12 корпус турбонагнетателя-корпус турбины/кожух турбины/кожух впуска газаотносится к одной части турбонагнетателя выхлопных газов серии T-/T- T- RHи его конструктивные особенности столь же плавны:

• Высокая надежность: превосходная тепловая стойкость, характеристики уплотнения воздуха и масла и стабильная система подшипников обеспечивают надежность и длительный срок службы судовых турбокомпрессоров серии T- / T- T- RH.
• Превосходная производительность: специальная конструкция крыльчаток компрессора и турбинных крыльчат обеспечивает высокую скорость потока, широкий рабочий диапазон и суперотдачу.
• Два типа подшипников скольжения: полуплавающие и полностью плавающие, чтобы предотвратить перемещение вала.
• Компактный дизайн: серия T- T- RH разработана для уменьшения размера и веса, но при сохранении необходимой прочности.
• Широкое применение: Турбокомпрессоры серии T- T- RH подходят для самых разных областей применения, таких как автомобильные, грузовые, строительные, морские и промышленные двигатели.

Модели турбокомпрессора T- включают:

T- / T- T- T- RH133-M12 корпус турбонагнетателя-корпус турбины/кожух турбины/кожух впуска газа описание:

Турбокомпрессор включает в себя часть турбины, часть подшипника и часть компрессора, поэтому корпус турбины, корпус подшипника и корпус компрессора надежно закрывают и защищают все важные детали турбокомпрессора, обеспечивая превосходную производительность двигателя.

Корпус турбины, корпус подшипника и корпус компрессора изготовлены из чугуна.Некоторые гильзы имеют водяное охлаждение, что усложняет отливку.Корпуса с водяным охлаждением необходимы для турбонагнетателей с шариковыми и роликовыми подшипниками с собственной встроенной подачей гетеродина (для охлаждения гетеродина).Современные турбокомпрессоры с опорными подшипниками с внешней смазкой имеют неохлаждаемый корпус.

T- / T- T- RH133 корпус турбины/корпус турбины/корпус впуска газа фотографии: