logo
Отправить сообщение
products

Кольцо крышки турбокомпрессора серии T- Supercharger/T- VTR для морских запасных частей Turbo

Основная информация
Место происхождения: Цзянсу, Китай
Фирменное наименование: Marine Turbo
Сертификация: ISO; CCS; GL
Номер модели: Серия Т-ВТР
Количество мин заказа: 1 шт
Упаковывая детали: Картонная коробка, деревянный ящик
Время доставки: 1-4 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т, Л/К, западное соединение
Поставка способности: 1000 шт/месяц
Подробная информация
body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断155 window.onload = function () { docu: T- Кольцо крышки турбонагнетателя серии VTR наименование товара: кольцо крышки турбонагнетателя/отражетель турбины/проводник выхода газа
Размер: Нормальный размер, или как запрос клиента Тип: T- Части турбонагнетателя выхлопного газа
Топливо: Дизель и газ Тип турбины: турбина одно-этапа осевая
Тип компрессора: Радиальный компрессор Тип подшипника: Внешний подшипник
Тип смазки: Интегрированная система смазки Диапазон мощности: 700-18,500 kW
Сертификация: ISO9001, CCS, or GL Гарантия: 12 месяцев
Выделить:

кольцо турбофорсунки

,

диффузор турбины

,

осевое кольцо крышки турбонаддува


Характер продукции

Т- АББ нагнетатель/Т- кольцо крышки турбонагнетателя серии ВТР для запасных частей морского турбонагнетателя

Особенности конструкции турбонагнетателя выхлопных газов серии T-/T-VTR:

Кольцо крышки турбокомпрессора серии T-VTR (также называемое турбанистический диффузор и газоотводная направляющая)является частью турбонагнетателя выхлопных газов серии T- / T-VTR со следующими характеристиками:

  1. Турбокомпрессор серии T-VTR разработан для работы с двухтактными низкоскоростными и четырехтактными среднеоборотными дизельными двигателями большой мощности и газовыми двигателями.
  2. Выходная мощность двигателя варьируется от 700 кВт до 18 500 кВт на каждый турбокомпрессор T-VTR.
  3. Турбокомпрессоры серии T-VTR состоят из одноступенчатых осевых турбин и радиальных компрессоров.
  4. Легко обслуживаемые внешние подшипники.
  5. Серия T-VTR 4 способна производить заправку под высоким давлением, степень сжатия от 3,7 даже до 4,2.
  6. Доступны неохлаждаемые газовые кожухи, которые могут быть альтернативой водоохлаждаемым газовым кожухам.
  7. Ротор вращается в подпружиненных подшипниках качения, и каждый подшипник имеет собственную систему смазки и систему охлаждения масла.
  8. Вал ротора можно снять за четыре простых шага, не отсоединяя никаких воздушных, газовых или водяных труб.
  9. Серия T-VTR имеет модульную конструкцию, которая обеспечивает оптимальную совместимость турбинных блоков, сопловых колец, компрессорных колес и диффузоров с различными конфигурациями корпуса для всех типов двигателей.
  10. Турбокомпрессоры серии T-VTR широко используются всудовые пропульсивные двигатели, особенно при частичной нагрузке, а также в стационарных силовых установках, на установках, работающих на мазуте, и в непрерывном режиме.

Типы турбокомпрессоров серии T-/T-VTR:

Т- АББ Т-VTR 0 серии Т-ВТР 1 серии Т-ВТР 4 серии
Т-ВТР160 Т-ВТР161 Т-ВТР214
Т-ВТР200 Т-ВТР201 Т-ВТР254
Т-ВТР250 Т-ВТР251 Т-ВТР304
Т-ВТР320 Т-ВТР321 Т-ВТР354
Т-ВТР400 Т-ВТР401 Т-ВТР454
Т-ВТР500 Т-ВТР501 Т-ВТР564
Т-ВТР630 Т-ВТР631 Т-ВТР714

Размеры и вес морского турбокомпрессора серии T-VTR 4 приведены только для справки:

Т-ВТР 4 серии А (мм) Б(мм) С (мм) Д (мм) Е (мм) Вес (кг)*
Т-ВТР214 403 613 670 649 656 350
Т-ВТР254 479 722 797 768 778 570
Т-ВТР304 558 870 960 920 928 820
Т-ВТР354 639 1013 1126 1095 1104 1700
Т-ВТР454 805 1270 1416 1374 1387 3250
Т-ВТР564 1014 1584 1767 г. 1712 1726 6500
Т-ВТР714 1225 2031 2244 2190 2204 12500

Примечание: *без учета воды (если с водой, добавьте прибл. 5%).

Кольцо крышки турбокомпрессора серии T-  Supercharger/T- VTR для морских запасных частей Turbo 0

Краткое введение морского турбокомпрессора:

Судовой турбокомпрессор /Турбокомпрессоры для отработавших газов работают на высоких скоростях, при высоких температурах отработавших газов, при высоких расходах воздуха и отработавших газов и при высоких расходах.Как правило, давление отработавших газов составляет 0,25-0,45 МПа, а температура отработавших газов составляет 500-600 °С.Скорость зависит от размера турбокомпрессора/нагнетателя Marine.Максимальная скорость крупногабаритного нагнетателя составляет 10 000 об/мин, а максимальная скорость малогабаритного нагнетателя может достигать 40 000~50 000 об/мин.Поэтому морской турбокомпрессор/турбонагнетатель выхлопных газов является прецизионной машиной.

Когда работает комбинация дизель-выхлопной турбокомпрессор, морской турбокомпрессор/турбокомпрессор выхлопных газов подвержены отказам, таким как коррозия корпуса турбины, повреждение подшипников, повреждение лопастей, повреждение газового уплотнения и вибрация нагнетателя.Ежедневное хорошее управление техническим обслуживанием может уменьшить эти сбои.

Контактная информация
Lily Wu

Номер телефона : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405