Место происхождения: | Цзянсу, Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | Marine Turbo |
Сертификация: | ISO |
Номер модели: | T- A170 |
Количество мин заказа: | 1 шт |
Цена: | Подлежит обсуждению |
Упаковывая детали: | Картонная коробка, деревянный ящик |
Время доставки: | 2-3 рабочих дня |
Условия оплаты: | Т/Т |
Поставка способности: | 1000 шт/месяц |
Модель: | T- A170 | Тип: | Турбонагнетатель двигателя дизеля |
---|---|---|---|
Топливо: | Дизель | Тип двигателя: | Двигатели дизеля |
Тип турбины: | Турбина одиночного этапа осевая | Инсульт: | Два приступа |
Коэффициент давления: | До 5,0 | Шум: | тихий шум |
Выделить: | Подшипник турбонагнетателя T-A170,двухтактный турбокомпрессор Bearin,подшипник турбонагнетателя T-A170 |
Т-А170Гнездо подшипника турбокомпрессора Корпус подшипника турбонаддуваотносится к частям турбонагнетателя выхлопных газов серии T- / T-A100-L со следующими характеристиками:
Высокая степень сжатия: A100-L может обеспечивать степень повышения давления до 5,0 в сочетании с высоким удельным расходом воздуха.
Низкий уровень шума: глушитель на выходе воздуха встроен в корпус компрессора для очень эффективного снижения шума;
Повышение производительности с настройкой высокого давления (HPT): 1. Более высокое пиковое давление зажигания при низкой и частичной нагрузке достигается за счет увеличения давления продувочного воздуха в двигателе;2. Отсутствие избыточного зажигания при полной нагрузке благодаря электронной системе управления, которая изменяет степень сжатия в каждом цилиндре, контролируя синхронизацию выпускных клапанов;3. Снижение расхода топлива до 5 г/кВтч;4. HPT экономит деньги производителей двигателей, судовладельцев и операторов:
Т- АББ |
Тип Т-А100-Л |
Д (мм) |
Ш (мм) |
Хм) |
Вес (кг) |
Т-А165-Л |
2460 |
1190 |
1220 |
2300 |
|
Т-А170-Л |
2820 |
1370 |
1410 |
3300 |
|
Т-А175-Л |
3370 |
1650 |
1690 |
5600 |
|
Т-А180-Л |
3800 |
1870 г. |
1910 г. |
7500 |
|
Т-А185-Л |
4220 |
2080 |
2130 |
10500 |
|
Т-А190-Л |
4640 |
2300 |
2350 |
13500 |
Больше фотографий дляT-A170 Седло подшипника турбокомпрессора Корпус подшипника турбонаддува: