Корпус турбины VTR 4 серии VTR 254 для турбокомпрессора

Корпус турбонагнетателя / VTR 4 Series/VTR 254 Turbin для деталей для восстановления турбонаддува

Преимущества конструкции турбонагнетателя выхлопных газов серии / VTR:

Турбокомпрессоры серии VTR..4 предназначены для двухтактных тихоходных и четырехтактных среднеоборотных дизельных и газовых двигателей большой мощности мощностью от 700 кВт до 18 500 кВт на турбонагнетатель.Преимущества заключаются в следующем:

• Серия VTR 4 способна заряжать под высоким давлением, степень сжатия от 3,7 даже до 4,2.
• Оптимальная работа двигателя при частичной нагрузке
• оптимальное соответствие со всеми типами и конструкциями двигателей благодаря принятию модульной концепции
• Разъемы на стороне компрессора позволяют выполнять очистку водой во время работы.
• Внешний подшипник
• Встроенная система смазки
• Вал ротора можно снять без демонтажа газовых коллекторов или вытягивания колес компрессора.
• Низкие потери на трение внешних подшипников качения

Размеры и вес морских турбокомпрессоров серии / VTR 4 приведены только для справки:

Примечание: *без учета воды (если с водой, добавьте прибл. 5%).

Изображение расположения турбины серии VTR 4:

Краткое введение морского турбокомпрессора:

Судовой турбокомпрессор, также известный как турбокомпрессор выхлопных газов, является основным оборудованием в системе наддува дизельного двигателя.Он состоит из одноступенчатой ​​газотурбинной установки и центробежного компрессора.Они установлены на одном валу и образуют движущуюся часть морского турбокомпрессора/турбокомпрессора для отработавших газов - ротор.Функция морского турбокомпрессора/турбокомпрессора отработавших газов заключается в использовании энергии выхлопных газов дизельного двигателя для привода турбины, чтобы привести в действие компрессор на коаксиальной оси, чтобы увеличить давление воздуха в цилиндре, так что мощность дизельного двигателя значительно повышается.Турбонагнетатель примерно вдвое увеличивает мощность дизельного двигателя, но его вес увеличивается только на 10%.